FLEXFUEL ENERGY DEVELOPMENT (FFED), spécialiste de la dépollution moteur et des économies de carburant, propose une nouvelle prestation de nettoyage moteur par injection d’hydrogène pour les deux-roues afin d’optimiser leur passage au contrôle technique et réduire les risques de contre-visite de ses clients motards.
Depuis le 15 avril 2024, le contrôle technique des véhicules de catégorie L(motos, scooters et voitures sans permis)est entré en vigueur. Son objectif est d’améliorer leur sécurité mais aussi de limiter leur pollution. Il prévoit de contrôler 77 points dont l’absence d’émissions polluantes et sonores excessives (nuisances).
C’est dans ce contexte que FFED a développé la station Hy-Carbon 1000R, une solution de nettoyage des moteurs des deux-roues par injection d’hydrogène, sans additif chimique. Cette prestation nettoie en profondeur les moteurs pour les débarrasser de la calamine qui se dépose au fil des kilomètres et encrasse les mécaniques.
Un moteur propre est un moteur plus fiable, plus performant, qui consomme moins de carburant et émet moins d’émissions polluantes.
FFED, leader de ce marché, s’est appuyée sur son expertise de la dépollution moteur par injection d’hydrogène des moteurs des véhicules légers, diesel ou essence, mais aussi industriels (poids lourds, bus, locomotives, bateaux…). Hy-Carbon 1000R est fabriquée en France.
Une formation spécifique est assurée chez le professionnel en raison de la grande diversité des cylindrées. Pour optimiser l’expérience client, FFED assure en complément un accompagnement technique via une hotline.
Jérôme Loubert, Directeur Développement Europe de FFED, indique : « En 2014, FFED lançait une offre de nettoyage des moteurs thermiques pour accompagner la loi de transition énergétique de 2015 puis la norme NF R10025-3 et 4 de 2016. Cette prestation est désormais inscrite dans la routine des professionnels automobiles. Avec Hy-Carbon 1000R, nous faisons le pari d’une démarche similaire pour les deux-roues. ».
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